什么是单体航站楼
单体机场航站楼是指一个机场拥有且只有一个航站楼，所有航空公司均使用该航站楼进行操作。这种机场航站楼通常设置较少的登机口和安检通道，且有效地分配所有航空资源，实现整合航空管理的目的。
全球最大的单体航站楼是
1、全球最大的单体航站楼是北京大兴国际机场的航站楼，总面积约140万平方米，相当于63个足球场！它于2019年正式投用，不仅刷新了世界纪录，还因独特的“凤凰展翅”造型成为地标性建筑。
2、设计上融合了高效与未来感，航站楼采用中央放射状布局，旅客从安检口到最远登机口只需8分钟，屋顶用8000块玻璃组成“星空”效果，自然采光覆盖80%区域，每年节省用电约550万度。
3、年旅客吞吐量可达7200万人次，远期规划破亿，这里拥有全球首创的“双进双出”跑道设计，大幅提升航班起降效率，航站楼地下还整合了高铁、地铁和城际铁路，5分钟实现换乘，堪称“立体交通枢纽”。
4、技术创新是核心亮点，全流程自助值机、人脸识别登机、行李追踪系统等“黑科技”覆盖率超90%，航站楼还应用了地源热泵和光伏发电技术，每年减少碳排放约2.6万吨，环保水平国际领先。
5、大兴机场航站楼的建设仅用4年时间，创下“中国速度”，其设计曾获英国皇家建筑师协会国际奖，外媒评价它“重新定义了未来机场的模样”，如今，这座“超级工程”不仅是中国的骄傲，更成为全球航空基建的新标杆。
相关问题解答
1、啥是单体航站楼？和普通航站楼有啥区别？
（边刷手机边解释）哎呀，简单来说就是“一整块大饼”式的航站楼！普通航站楼可能分T1、T2几个楼，中间得坐摆渡车；而单体航站楼把所有登机口、值机柜台都塞进一个超大连通建筑里，比如北京大兴机场——你check in完溜达着就能到登机口，不用风吹日晒转大巴！
2、全球最大的单体航站楼在哪儿？有多大啊？
（翻出数据兴奋比划）必须是北京大兴国际机场！光航站楼就占地70万平米，相当于98个足球场！屋顶还搞了“凤凰展翅”造型，科幻感拉满，不过土耳其伊斯坦布尔新机场的航站楼据说未来要扩建到更大，但现在还是咱中国稳坐第一～
3、修这么大的单体航站楼图啥？不会很烧钱吗？
（掰手指算账）当然贵啊！大兴机场花了800亿呢！但好处也多：旅客少走路、中转快（对国际枢纽超重要），而且集中管理省能源，不过嘛……（压低声音）万一遇到极端情况，比如疫情，这么大空间消毒维护成本也吓人。
4、单体航站楼有缺点吗？
（吐槽模式）有啊！第一次去容易迷路！比如首都机场T3也是单体，我上次找登机口走到怀疑人生……还有，万一某区域故障（比如行李系统崩了），可能影响整个航站楼，所以现在有些新机场会搞“单元式”设计，平衡大小和效率。
（补充冷知识：迪拜阿勒马克图姆机场规划了更大的单体航站楼，但还没完全建成，目前大兴仍是扛把子！）
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